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资讯.再制造看得到前景止步于眼前

2022-09-24 来源:营口机械信息网

再制造看得到前景 止步于眼前

再制造看得到前景 尽管再制造业被定为新兴产业,但与新能源、新材料等所遭遇的热捧不同,更多的再制造企业由于社会认知度不高、旧件回收不畅、产业政策落实不到位等原因,看到了发展的前景,却面临着止尽管再制造业被定为新兴产业,但与新能源、新材料等所遭遇的热捧不同,更多的再制造企业由于社会认知度不高、旧件回收不畅、产业政策落实不到位等原因,看到了发展的前景,却面临着止步于眼前的现实困境。

我们的产品是再制造,可消费者还是会误以为我们是搞维修和以旧翻新。一家从事机电设备再制造企业的负责人张经理对本报诉苦说。

更让张经理苦恼的是,他经常会遇到这样的疑问:再制造产品的质量能保证吗?而且消费者也往往抱着新比旧好的消费习惯,在选择再制造产品时有所顾虑。张经理说。

张经理的苦恼并不是再制造业的个案。尽管再制造业被定为新兴产业,但与新能源、新材料等所遭遇的热捧不同,更多的再制造企业看到了发展的前景,却止步于眼前的现实困境。

多赢的产业

我国目前已经进入机械装备和家电报废的高峰期,据我们初步的统计,目前全国十年以上的传统旧机床已经超过了200万台,25%的工程机械是超期服役,报废汽车约500万辆,这个数字还是比较保守的。在最近举行的第六届亚洲制造业论坛年会上,武汉千里马工程机械集团有限公司代表刘斌洲作出了如此的表述。

以工程机械为例,刘斌洲透露,工程机械的保有量大约500万台,其中挖掘机120万台,如果每年报废5%,就是6万台左右。如果我们不采取有效的措施去处理,它只能是一堆废铁,交给废铁收购站,然后交给钢厂,实际上这里面还有很多剩余价值被白白浪费掉。刘斌洲惋惜地说。

在刘斌洲看来,一些机械设备如果超期服役会造成严重的问题,比如环境污染,比如造成燃料过分的消耗,造成跑冒滴漏以及安全隐患等。但直接报废又造成大量资源、人工的损失,这就是发展再制造业的紧迫性。刘斌洲说。

在国家循环经济十二五发展规划起草人之一、国家发改委宏观经济研究院循环经济研究中心主任杨春平看来,再制造是循环经济发展的重要内容之一。再制造一台设备比新制造同样设备可以节约50%的成本,节约70%的材料,节约60%的能源。

以机床为例,据统计,目前国内机床保有量约有800万台,按国际上3%的淘汰率,每年接近24万台机床进入淘汰程序,占国内生产新机床的一半左右。如果充分利用废旧机床的床身、立柱等铸件,并对其进行修复改造,可节约70%的成本,从而实现循环生产。

而根据国家统计局近日发布的数据显示,2010年末全国民用汽车保有量达到9086万辆,其中私人汽车保有量6539万辆。以每年报废汽车约200万辆计算,这又是一座亟待开发的金矿。

看得到前景止步于眼前

再制造业务能否成功有两个关键点,第一是旧的发动机能够回来,再制造的资源可用;第二是能卖得出去。为此,要搭建两个平台,一个是产品的销售平台,另一个就是回收平台。潍柴动力再制造公司总经理李峰说。

刘斌洲对此也很认同,当前再制造业出现的第一个困境是旧件收不回来,第二个困境是没办法销售出去。整个产业链没有正常循环起来。刘斌洲说。

旧件收不回来的一个很大原因,是由于中国目前还没有开放汽车废旧零部件自由流通市场,正规的再制造企业获得旧件很困难,只能从固定用户或者汽车维修市场收购一些旧件作为再制造原料,远远不能满足生产和市场的需求。

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